| 【鋼回力：一月頂六個月】有個笑話，“倒霉它媽給倒霉開門，倒霉到家了!”既然到家了，估計倒霉也累了，該歇歇了。鋼鐵行業近年以來一直跌跌撞撞，但終于看見消停的時候了。86戶大中型鋼鐵7月當月實現利潤23億元，扭虧為盈，銷售利潤率回升至0.77%。7月蘭州角鋼單月盈利規模已經超過1-6月的總和，虧損面也從年中的40.7%降至24%。后期鋼廠生產熱情會被推高，在行業轉入“金九銀十”的旺季后，后期鋼或將震蕩上行。
【“高端”產能過剩 】蘭州角鋼導致鋼市低迷部分原因應是逃不了“產能過剩”，但是有人說是“嚴重的產能過剩”，有人說是“弱勢過剩”，又有人說是“產量過剩”...本來就整日稀里糊涂的小編，被各種說法搞的腦子快攪成了“八寶粥”。
現在關于“產能過剩”又出現一個新的調研結果，蘭州角鋼對“產能過剩問題”喊聲最大的是部分國有大，而民營鋼鐵對于產能過剩并不“感冒”，為什么會出現這種迥然不同的看法呢?原來是問題出在規模結構上，大鋼鐵產業政策引導下是主要的板帶材，而中小主要是傳統長材、建筑用材。其長材、建筑用材銷售穩定，甚至工業用地不足;但高端板帶材則出現了嚴重的產能過剩。
總結：當前，蘭州角鋼我國鋼鐵業產能過剩的真實情況，蘭州角鋼應該是結構性過剩，即所謂“高端產能過剩”。
【曹妃甸】蘭州角鋼唐山曹妃甸不僅有個“古典”的名字，而且還具備得天獨厚的地理優勢，為其發展港口物流業占有“天然競爭力”。目前，曹妃甸已經完成210多平方公里的填海造地，10年間累計投入開發資金3000多億元，鋼鐵、石化、裝備制造、港口物流等行業發展已頗具規模。下一步，曹妃甸將加大對京津地區的招商力度，并積極爭取京津科研院所到曹妃甸設立研究分院或先進技術成果轉化基地，真正把曹妃甸打造成為首都經濟圈一體化發展的重要支點。
【鋼鐵產能轉移】在山東境內傳出一樁“鋼鐵大事”，濟鋼產能要向萊蕪轉移，但濟鋼相關人員似乎并不知曉。并且有違背鋼鐵產業的相關政策之嫌。重要的是搬遷成本及數萬人口流動等問題，誰來負責?
附贈“小菜兒”一碟：山鋼的沿海推進戰略并不順利，重組日照鋼鐵仍處于“拉鋸戰”階段。在重組日照鋼鐵無果情況下，日照鋼鐵精品基地在6月份正式開工。
|
